FC3 55 pieds

Un navigateur australien nous a demandé d'étudier un avant-projet pour son futur bateau de 55 pieds. Son souhait est d'avoir un bateau facile, confortable et rapide, avec une très bonne communication entre l'espace carré/cuisine et le cockpit.

Notre projet se caractérise par les points suivants :

  • Plus de vitesse et moins d'efforts grâce à un déplacement léger, issu de notre expérience dans les voiliers IMOCA du Vendée Globe.
  • Grand tirant d'eau (3.90m) pour la performance, réduit (à 1.70m) grâce à une quille pivotante pour l'accès aux mouillages les plus protégés. Système hydraulique intelligent, pour s'affranchir du cauchemard des talonnages.
  • Vue et éclairage naturel généreux. Ventilation naturelle.
  • Garage à annexe longitudinal sous le cockpit.
  • Salon et carré séparés du cockpit par une paroi principalement transparente, avec seulement 830mm de décalage vertical.
  • Extrême facilité et sécurité de manoeuvre en solo ou en double, tout en étant confortable pour des équipages plus nombreux.
  • 4 cloisons étanches, crash-box à l'étrave et accès facile au radeau de survie.
  • Mât, bôme et gréement tout carbone, pas de pataras ou de bastaques.
  • Grand compartiment technique sous le cockpit.

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Grâce à l'absence de pataras, la mât porte une grand-voile à corne.

Surface de voilure au près : 172m2

Le mât en carbone est reculé pour avoir une répartition équilibrée des surfaces entre grand-voile et génois. La grand-voile présente aussi un meilleur allongement.

La quille relevable en composites pèse 3.05 tonnes.

 

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Longueur de coque16.77m
Longueur hors-tout18.13m
Bau max5.30m
Tirant d'eau3.90m/1.70m
Tirant d'air24.50m
Déplacement lège10 à 11t
Quille relevable3.05t
Grand-voile100m2
Génois72m2
Trinquette sur emmagasineur45m2
Gennaker / code 5150m2

Equipement :

Moteur110CV Diesel
Capacité gas-oil760l
Capacité eau douce630l
Cuves à eaux noires3*60l
Dessalinisateur100l/h
Chauffe-eau60l

 

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